人要穿衣御寒，車也要防凍哦，你知道汽車哪些部件“怕冷”嗎？下面就讓小編帶大家了解一下吧！

  1.玻璃水

  寒冷的冬季，玻璃水可能是 容易被忽視的。

  夏季使用的玻璃水并不具備耐寒效果，氣溫一旦低于0度以下，就會出現(xiàn)結(jié)冰膨脹把水壺凍裂的情況。因此，進入冬季后，更換冬季玻璃水刻不容緩。

  如果不確定自己的玻璃水是否為冬季玻璃水，把水壺中的玻璃水用光，然后加入低冰點的玻璃水。冬季用什么玻璃水需要根據(jù)使用地區(qū)溫度決定。

  一般華中、華東地區(qū)冬季可以使用-15度左右的玻璃水，而華北、西北、西南地區(qū)可以使用-25度的玻璃水， 冷的東北地區(qū)建議較好使用-42度的玻璃水。

  發(fā)動機非常"怕熱"，可是到了冬天，發(fā)動機又變得非常"怕冷"，因為冷卻液可能在嚴(yán)寒天氣中結(jié)冰，從而脹裂散熱器或凍壞發(fā)動機氣缸及氣缸蓋。

  在日常行車中承擔(dān)著發(fā)動機散熱功能，保證發(fā)動機可以在正常溫度范圍內(nèi)的工作。防凍液的正常與否直接影響汽車發(fā)動機的性能和使用壽命。

  為了保障發(fā)動機在嚴(yán)寒中正常運轉(zhuǎn)，品質(zhì)好的的防凍冷卻液就必不可少了。

  防凍液水壺上有一個區(qū)域提示“MAX”表示充足位置，“MIN”表示短缺，一般我們加注時一定要加注到MAX的位置，或是略高于它就可以了，注意不要太滿。

  如果夏季在防凍液中加入過普通水的，在冬季則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動機機件損壞。

  一般來說，建議防凍液每兩年更改一次。至于選擇防凍液，冰點越低的抗凍性無疑越強。

  蓄電池也怕“冷”，在低溫環(huán)境下蓄電池的電池容量比常溫時要低，這是由蓄電池天生的化學(xué)性質(zhì)決定的。

  就目前主流使用的蓄電池而言，電解液在低溫環(huán)境下變得粘稠甚至凝結(jié)，導(dǎo)致了低溫下的充放電都會變慢。

  一般蓄電池的比較好使用溫度是25度，每下降1度，蓄電池的可用容量大約會下降0.8%，一旦到了冬天，尤其北方地區(qū)，溫度一般會降到零下十幾度，此時蓄電池的可用容量大幅下降，可能導(dǎo)致汽車啟動困難。

  到了冬天尤其是北方，我們就需要提前為蓄電池開啟“寒冷模式”。

  定期檢查蓄電池電極處有無松動、腐蝕等現(xiàn)象；長期短途行駛的車輛，定期為蓄電池充電；啟動汽車時每次啟動時間不應(yīng)超過5秒。；3次啟動不了就不要強行啟動；使用時間較長的蓄電池可以到就近售后為愛車蓄電池做一次檢測。

  發(fā)動機是汽車的心臟，它在冬季保養(yǎng)中的重要性不言而喻，潤滑油是發(fā)動機維護 重要的部分。

  冬天到來時，一般潤滑油的粘度會因溫度下降而變得很差，因此零件在運動過程中的摩擦阻力會增加。

  按時的保養(yǎng)選擇合適的機油尤為重要。

  車主們也需要了解關(guān)于機油的知識，比如機油標(biāo)號表示其黏度規(guī)格，例如“5W-40”中，“W”表示W(wǎng)inter（冬季），其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，表示可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。

  秋冬季，從油箱注入發(fā)動機的潤滑油速度必須快，所以較好選用粘度低、低溫流動性好的高級全合成潤滑油，它能瞬間到達發(fā)動機的各個角落，對需要潤滑的部件形成油膜保護，有效降低磨損，保持發(fā)動機平穩(wěn)起動和足夠的功率輸出，即使在零下20度至30度的低溫下也能為發(fā)動機提供比較好保護。